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    車輛保養知識

    燃油觀光車保養系列之——蓄電池極柱

      發表時間:2020年03月18日  點擊數:1661 次

      昨天一個修車同行來求救,說燃油觀光車的蓄電池極柱斷了,現在整車無法正常運轉了,咨詢我怎么做,實際上這種現象主要是燃油觀光車的產品質量不合格,再就是平時保養不夠。

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      車子故障了才去檢查?其實汽車和人一樣,在日常生活中保養是非常重要的,總是得了真正的病才不能去醫院吧。我們總結了電動觀光車電池耗盡的原因。對個人來說,是不好的磚塊攝影。

      分析原因:

      第一,蓄電池的極柱發生斷裂一般是在極柱與極板的焊接不穩定,或者極柱材料不符合使用條件的情況下。通常,極柱材料是97%鉛和3%銻混合而成的。如果極板材料中含有8%或更多的銻,則極柱可能會因脆脆而提前損壞。

      第二,蓄電池夾和極柱的組合松動時,不是下功夫擰緊,而是采取用螺絲硬件插入其正中間的措施。另外,如果在使用時疏忽大意,蓄電池的極柱就容易受到損傷。

      第三,如果在安裝連接線時用力過大,可能會引起極柱的破損。

      那么怎么處理呢,可以參照以下方法:

      1、栽線澆鑄法。

      首先用鋸把舊的極柱弄平,在中心開一個直徑5mm,深度15mm的小孔。再把模子套在極柱上?焖賹肴廴阢U液,降溫后模具可正常使用。

      2、炭精棒熔焊法。

      把舊樁子蓋在清洗過的舊樁子上,加熱舊樁子,這時表面開始融化后,馬上放入備用鉛塊。鉛塊和樁子尖的鉛液溶合,模具被填埋時,只要轉移熱源,冷卻后取下模具就OK了。

      不僅是燃油觀光車的蓄電池,電動巡邏車,電動環衛車,電動貨車也可以進行同樣的處理,為了避免電動汽車中常見的小故障,還是應該從日常的維護開始。

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